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Tramway dans Limoilou : il y aura plusieurs voies partagées
Trois sections additionnelles de rues partagées seront nécessaires pour permettre au tramway de circuler dans les secteurs de Limoilou et Maizerets.
470 cases de stationnement devront aussi être éliminées pour aménager la plateforme sur le tracé de 3 kilomètres qui reliera les pôles Saint-Roch et D'Estimauville.
« Aux pires des pires journées, on ne dépasse pas 60% (de la capacité de stationnement). D'en enlever un petit pourcentage, ça ne fera pas en sorte que les gens vont être obligés de se parquer à Drummondville. »
Selon les études du Bureau de projet, les effets sur la circulation automobile seront peu significatifs. L'insertion du tramway ne devrait pas rallonger les temps de déplacements dans le secteur.
Le carrefour Honoré-Mercier/Dufferin-Montmorency fait figure d'exception avec des délais qui pourraient gonfler de 20% ce qui correspondrait à 2 minutes et demie de plus.
Les nouvelles sections de rues partagées couvrent au total 750 mètres. Le concept, déjà prévu dans le secteur de la rue Cartier et sur la rue de la Couronne, mise sur la cohabitation entre les piétons, cyclistes et vélos avec une vitesse limitée à 20 km/h.
La première sera aménagée sur le chemin de la Canardière entre la 8e rue et le Cégep Limoilou et la seconde sera située plus loin entre les avenues de Vitré et du Champfleury, non loin de l'Hôpital de l'Enfant-Jésus.
Une rue partagée est également prévue le long de la 4e avenue, mais uniquement en direction nord entre la 5e rue et le chemin de la Canardière.
« Ça répond à nos besoins d’apaiser les quartiers, d'avoir de la sécurité routière dans nos quartiers. Il y avait un appétit très grand dans Limoilou pour ce type d'utilisation de la voie publique. Je n'appréhende pas que ce sera la catastrophe. »
Le chantier entraînera l'abattage de 292 arbres sur les 1 708 qui se trouvent sur le chemin du tramway.
Sur la question du bruit et des vibrations, des mesures d'atténuation seront nécessaires dans le secteur de la 4e avenue et du pôle d'échange d'Estimauville.