Le Parti conservateur propose de relier deux ponts par une autoroute sur l'île d'Orléans pour remplacer le projet de tunnel de la Coalition avenir Québec.
Son chef Éric Duhaime estime que son concept de troisième lien, dont le nombre de voies reste à déterminer, coûtera entre 3 et 5 milliards de dollars.
Le remplacement de l'actuel pont qui relie l'île à la Rive-Nord est planifié pour 2027. Pour le moment, les plans prévoient l'aménagement d'une voie de circulation dans les deux sens seulement.
Les conservateurs d'Éric Duhaime voudraient un second pont à haubans du côté sud d'ici la fin de 2030.
« Il va y avoir une espèce d'autoroute qui va passer dans le champ qui va déboucher d'un tablier du pont à l'autre. Évidemment qu'on va consulter les gens et on n'arrivera pas là comme des sauvages, mais les bénéfices nous apparaissent déjà immense. »
La Coalition avenir Québec de François Legault avait suggéré le même type de solution lors de la campagne électorale de 2018, avant de changer d'idée et d'opter pour un tunnel bitube qui coûterait 6,5 milliards de dollars.
Démission d'Éric Caire
Le chef conservateur a profité de son annonce sur le troisième lien pour exiger la démission du candidat de la CAQ dans la Peltrie et ministre sortant Éric Caire qui avait promis sur les ondes du FM93 une pelletée terre dans un premier mandat sans quoi il quitterait ses fonctions.
Durant son point de presse, Éric Duhaime a même pris plaisir à refaire jouer l'extrait radio de 2018 où son adversaire mettait son siège en jeu.