Québec Solidaire souhaite ressusciter l'idée d'un SRB, un service rapide par bus, qui passerait par le pont de Québec pour relier le centre-ville de Lévis et le secteur de Sainte-Foy.
La promesse fait partie d'un plan de mobilité chiffré à 5,3 milliards de dollars sur 8 ans qui évacue toute possibilité de troisième lien.
Dans ce plan d'investissement qui comprend 10 projets en transport, le parti de gauche suggère d'ajouter deux autres lignes de SRB à Québec et ramène la ligne de tramway entre Limoilou et Charlesbourg.
Source: Québec Solidaire
Le défunt projet de SRB à Lévis était estimé à 660 millions de dollars quand il a été abandonné en 2017 par l'administration du maire Gilles Lehouillier.
« On veut que ça aille le plus vite possible, d'où le choix d'un SRB pour Lévis. C'est le mode de transport qui nous permet le plus vite possible de répondre aux besoins de mobilité écologique des gens de Lévis. »
Québec Solidaire s'engage aussi à démolir quatre portions des autoroutes Dufferin-Montmorency, Laurentienne, Charest et Robert-Bourassa pour les transformer en boulevards urbains.
« C'est de donner des choix aux gens, de leur donner des alternatives à la voiture. Ce que les experts démontrent, c'est qu'en donnant des options de mobilité comme on fait aujourd'hui, on diminue le trafic et ce qui augmente le trafic, c'est un projet comme le troisième lien. »
QS s'engage par ailleurs à réaliser la phase 1 du projet de tramway, même si le projet coûte plus cher que les 4 milliards de dollars anticipés.