Ford procède au rappel de 492 145 véhicules Explorer des années-modèles 2016 et 2017 aux États-Unis, ainsi que 23 060 unités au Canada, en raison d’un problème avec une moulure du pilier B.
Selon Transport Canada, cette moulure pourrait se détacher pendant que le véhicule roule, créant ainsi un danger pour les autres usagers de la route.
Le problème
Le problème trouve son origine dans un anneau de mousse ajouté derrière le pilier B durant l’assemblage, combiné à une application incohérente de rouleaux manuels pour bien fixer la moulure. Le résultat ? Une pression excessive peut faire décoller la moulure, particulièrement sur le haut des portes avant.
Les propriétaires pourraient remarquer un décollement visible en entrant ou sortant du véhicule, ou encore entendre un bruit de vent inhabituel en roulant.
Quels véhicules sont concernés ?
Ce rappel vise les Ford Explorer assemblés entre juin 2015 et avril 2017, soit avant que Ford améliore sa ligne de production. Ces véhicules ont été vendus partout en Amérique du Nord, y compris au Canada.
La solution
Pour l’instant, aucun correctif définitif n’a été annoncé. Ford a informé ses concessionnaires à la fin de mai 2025, et prévoit d’envoyer des lettres d’avis préliminaires aux propriétaires entre le 9 et le 13 juin. Une deuxième lettre de rappel sera envoyée dès qu’une solution sera trouvée.
Les réparations seront faites gratuitement chez les concessionnaires Ford ou Lincoln. À ce jour, aucun accident ni blessure n’a été rapporté en lien avec ce défaut.
En attendant le correctif officiel, il est conseillé aux propriétaires d’Explorer 2016-2017 de porter attention aux bruits de vent anormaux ou à tout signe de détachement de moulure près des portières.
Bien que spectaculaire, ce rappel semble davantage préventif que critique. Ford agit de façon proactive pour éviter des incidents sur la route et rassurer les conducteurs.
Contenu original de auto123.