Dans un geste aussi stratégique que spectaculaire, Tesla a réduit de 20 000 $ le prix de son Model Y à autonomie étendue et à rouage intégral au Canada.
Le modèle s’affiche désormais à 64 990 $, soit le même prix qu’avant l’imposition de droits de douane de 100 % sur les véhicules électriques en provenance de Chine.
Une stratégie européenne pour éviter les tarifs
Ce changement de prix, affiché jeudi sur l’outil de configuration de modèles sur le site de Tesla au Canada, laisse croire que le constructeur alimente désormais le marché canadien à partir de son usine allemande Giga Berlin. Cette dernière produit exclusivement le Model Y, ce qui en ferait une solution logique pour contourner les barrières tarifaires imposées aux véhicules chinois comme ceux de Giga Shanghai.
Ventes en chute libre, surtout au Québec
La décision intervient dans un contexte de recul dramatique des ventes. Au premier trimestre de 2025, les immatriculations de Tesla au Québec ont chuté de 90 %, contribuant à une baisse globale de 67 % à l’échelle canadienne sur la première moitié de l’année.
Des nouveautés pour 2025, mais une seule version
Le Model Y 2025 conserve son unique version à longue autonomie. Elle est estimée à 526 km selon Ressources naturelles Canada, lorsque le modèle est équipé de jantes de 19 pouces. Les jantes de 20 pouces réduisent l’autonomie à 488 km. Parmi les nouveautés, on note un écran arrière de huit pouces et l’arrivée du fini Diamond Black, auparavant réservé aux États-Unis (supplément de 2000 $).
Les livraisons sont prévues entre septembre et octobre, un échéancier qui cadre avec une importation transatlantique. Aucun autre modèle Tesla n’a vu son prix être revu à la baisse de façon équivalente au Canada.
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