Les Canadiens ont acheté 13 920 véhicules électriques et hybrides rechargeables en juillet 2025, soit une baisse de 33,7 % par rapport à juillet 2024, selon les données de Statistique Canada.
Cette tendance marque un sixième mois consécutif de recul pour les ventes de véhicules zéro émission (VZE) depuis la fin abrupte du programme fédéral de rabais de 5 000 $ en janvier.
Un marché automobile en croissance, sauf pour les VÉ
Alors que les ventes totales de véhicules neufs au Canada ont progressé de 4,7 % en juillet pour atteindre 179 814 unités, la part des VZE est restée stable à 7,7 % du marché. C’est loin du sommet de près de 20 % atteint en décembre 2024, juste avant la fin des incitatifs.
Les provinces aussi en retrait
Outre la fin du programme fédéral iZEV, plusieurs provinces ont suspendu leurs propres programmes d’incitatifs, dont la Colombie-Britannique et certaines provinces maritimes. Cette situation a amplifié le ralentissement des ventes de véhicules électrifiés.
Ottawa entretient l’incertitude
Selon Tim Reuss, président de la Corporation des associations de détaillants d’automobiles (CADA), les déclarations répétées d’Ottawa sur un éventuel retour du programme iZEV ont contribué à paralyser le marché. « Les consommateurs attendent un nouveau rabais avant d’acheter », a-t-il déclaré au balado Automotive News Canada le 11 septembre.
Le gouvernement fédéral étudie une possible relance du programme, mais envisage de modifier les critères d’admissibilité, ce qui prolonge l’incertitude chez les acheteurs et les concessionnaires.
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