12x12 close outline12x12 edit12x12 headphones12x12 headphones outline12x12 pause outline12x12 pause12x12 play outline12x12 play12x12 stop12x12 stop outline12x12 envelope outline12x12 video outline12x12 download outline12x12 share outline12x12 share12x12 caret up outline12x12 caret right outline12x12 caret left outline12x12 caret down outline16x16 arrow right16x16 arrow left16x16 back to top16x16 caret up16x16 caret right16x16 caret left16x16 caret down16x16 check16x16 clock16x16 download16x16 envelope16x16 heart16x16 headphones16x16 info16x16 map pointer16x16 music16x16 pause16x16 phone16x16 photo16x16 play16x16 print16x16 search16x16 stop16x16 share16x16 warning16x16 talk16x16 user16x16 overflow horizontal16x16 overflow vertical16x16 microphone16x16 arrow left outline16x16 arrow right outline16x16 caret down outline16x16 caret top outline16x16 caret left outline16x16 caret right outline16x16 calendar outline16x16 headphones outline16x16 info outline16x16 pause outline16x16 play outline16x16 stop outline16x16 user outline16x16 warning outline16x16 apple16x16 facebook16x16 google16x16 instagram16x16 rss16x16 twitter16x16 youtube16x16 maboutiqueradio16x16 cart16x16 thumbs down16x16 thumbs up16x16 volume down16x16 mute16x16 volume up16x16 close16x16 spotify12x12 arrow left outline12x12 arrow right outline16x16 link

Une Toyota Sienna entièrement repensée pour 2021

Une Toyota Sienna entièrement repensée pour 2021Auto123.com
Toyota Sienna XSE 2021

Grosse nouvelle chez Toyota en cette fête des Patriotes alors que la firme japonaise y va de deux annonces d’importance concernant sa gamme de produits pour l’année 2021. On parle d’une nouvelle génération pour la fourgonnette Sienna, ainsi que du grand retour du VUS Venza.

En temps normal, Auto123 aurait certainement eu un représentant sur place pour assister au dévoilement de ces deux véhicules. Pandémie oblige, c’est dans le confort de nos foyers que nous avons eu droit à leur présentation virtuelle, une réalité à laquelle il faudra s’habituer pour un certain temps.

Allons-y avec les grandes lignes concernant la Sienna, d’abord.

Voir aussi: Toyota dévoile un nouveau Venza pour 2021

La Sienna était mûre pour une refonte, elle dont la dernière réingénierie a eu lieu il y a 10 ans.

Toyota Sienna Limited 2021

D’abord, sur le plan esthétique, on ne s’est pas contenté d’une simple mise à jour. On a tout revu et de façon agressive, il faut le souligner. À l’avant, on a voulu donner une allure de VUS au modèle, mais à première vue, on n’est pas trop certain du résultat. L’entreprise mentionne que l’inspiration est venue des Shinkansen, ces trains à grande vitesse qui sillonnent le Japon. Bon. De profil, c’est mieux réussi, tout comme à l’arrière. On comprend l’approche, toutefois ; les fourgonnettes n’ont plus leur cote de jadis et pour les ramener à l’avant-scène, il fallait innover.

D’ailleurs, c’est ce qu’on a fait à l’intérieur. Ce qui frappe d’emblée, c’est cette console centrale nommée Bridge Console qui, comme son nom l’indique, fait le pont avec la base du tableau de bord. Son inclinaison facilite l’accès et sous cette dernière, on retrouve un grand espace de rangement pour les sacs à main, par exemple.

À l’arrière, lorsque le modèle est équipé de sièges de type capitaine (versions XLE [option], XSE, Limited et Platinum), ces derniers offrent un ajustement sur glissière qui leur permet un jeu de 25 pouces pour un dégagement maximal. Autrement, la configuration intérieure est à huit places avec les modèles LE et XLE.

Toyota Sienna XSE 2021, intérieur

Parmi quelques autres éléments intéressants, mentionnons l’ouverture des portes coulissantes latérales à l’aide d’un mouvement du pied et la possibilité de profiter d’un réfrigérateur à bord.

Bien sûr, en matière de sécurité, tout y est avec l’ensemble de sécurité Toyota Safety Sense 2.0. Le moniteur pour la surveillance des angles morts est même livrés de série sur chaque variante. Idem pour la connectivité où tout le nécessaire est présent pour brancher votre vie à votre véhicule.

Toyota Sienna Platinum 2021

Traction intégrale
Ce qui est aussi livrable de série avec chaque variante, c’est la traction intégrale. Voilà qui devient très intéressant. Mieux, elle fonctionnera grâce à un système hybride, car l’alimentation des roues arrière se fera via le travail d’un moteur électrique. Et parlant d’hybridité, chaque variante de la nouvelle Sienna sera hybride grâce au travail d’un 4-cylindres de 2,5 litres combiné à deux moteurs électriques, le tout pour une puissance totale de 243 chevaux. Toyota estime la consommation moyenne à 7,1 litres aux 100 kilomètres avec cette approche.

Nous pourrions poursuivre longtemps, le communiqué émis par Toyota s’étendait sur plusieurs pages. Nous aurons bien sûr l’occasion d’y revenir lorsque nous ferons l’essai de ce modèle qui est attendu en concession juste avant la fin de la présente année.

Toyota Sienna Limited 2021, hybride

Une Toyota Sienna entièrement repensée pour 2021

En direct de 03:00 à 04:31
0
100
Votre version d'internet explorer est trop basse. Utilisez au moins la version 11 ou un navigateur récent comme Google Chrome.