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Grand Prix du Mexique

«C'est un circuit en altitude et en altitude, les moteurs vont moins bien»

«C'est un circuit en altitude et en altitude, les moteurs vont moins bien»
Alex Tagliani / Cogeco Média

Il ne reste que cinq Grand Prix avant la fin de la saison de Formule 1. En fin de semaine, place au Grand Prix du Mexique.


Écoutez Alexandre Tagliani parler des particularités de ce Grand Prix au micro de Mario Langois.


«Au Mexique, je dirais que c'est une piste assez particulière. Ce qu'il faut que les amateurs sachent, c'est que c'est un circuit où ils sont en altitude. Et quand tu es en altitude, les moteurs vont moins bien et on perd beaucoup, beaucoup d'appui aérodynamique sur le circuit. Donc, ce n'est pas facile d'ajuster les voitures. Il faut en rajouter, sinon la dégradation des pneus est quand même assez importante.»

Tagliani évoque aussi la possibilité que Lando Norris rattrape Max Verstappen au classement, la saga des pénalités de McLaren et la compétition entre McLaren et Ferrari.

Il prédit que Ferrari pourrait perturber la course à venir. La qualification est prévue pour le 27 octobre à 17h et la course le 28 octobre à 16h.

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