Le gouvernement du Québec envisage d’acquérir des navires exclusifs aux piétons et cyclistes pour remplacer les traversiers existants.
Les NM Alphonse-Desjardins et NM Lomer-Gouin, construits en 1971, arriveront à la fin de leur vie utile d’ici 10 ans.
Cette option retirerait 300 000 véhicules du secteur touristique du Petit-Champlain annuellement. Cela coïnciderait avec la mise en service du tunnel Québec-Lévis.
Dans le respect du caractère touristique et patrimonial du secteur, Québec désire aussi trouver « une nouvelle vocation pour le terrain de la gare fluviale, qui n’aurait plus à accueillir un lot considérable d’automobiles ».
Avec les informations de Paul-Raphaël Charron