Kia procède à un rappel qui touche environ 28 000 unités de la fourgonnette Sedona et du VUS Sorento 2016. Les véhicules concernés sont équipés d’un système de verrouillage défectueux lorsque le véhicule est en position arrêt, si bien que le sélecteur de rapports peut être déplacé sans qu’on touche la pédale de frein.
Si le levier se déplace et que le véhicule n’est pas à plat, il peut alors se mettre à rouler dans l’une ou l’autre des directions.
La campagne concerne 7263 unités de la Sedona 2016 construites entre le 27 avril et le 27 juin 2015, ainsi que 20 802 unités du Sorento 2016 fabriquées entre le 27 avril et le 9 juillet 2015. Pour être précis, on parle donc de 28 065 modèles. Kia a déclaré à la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) que le défaut touche probablement 1 % des véhicules rappelés, environ.
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La bonne nouvelle, c’est que la compagnie a déjà identifié le problème qui se situe à la hauteur du système de verrouillage du sélecteur de rapports, ainsi que de son support. Ces pièces maintiennent la transmission verrouillée en position « Park » à moins que le conducteur n’appuie sur la pédale de frein. Les véhicules concernés ont été construits avec des composantes non approuvées provenant d’un fournisseur tiers. Conséquemment, il est possible de sortir le levier de vitesses de la position « Park » sans appuyer sur la pédale de frein, même si le contact n’est pas mis. Kia précise qu’il n’y a pas eu de blessures ou de décès liés à ce problème.
Kia informera les propriétaires par courrier à partir du 7 octobre 2022. Il leur sera demandé de visiter leur concessionnaire afin qu’un technicien inspecte l’ensemble du système. Il remplacera les pièces défectueuses si nécessaire. Les propriétaires qui ont déjà payé pour que le problème soit résolu peuvent recevoir un remboursement.
En attendant, si vous possédez une Sedona ou un Sorento 2016, Kia suggère l’utilisation du frein de stationnement, en tout temps.
