L’histoire de la Corvette est d’une richesse inouïe et rien n’indique que l’avenir ne s’annonce pas aussi intéressant, alors que le constructeur qui nous a donné ce modèle continue de repousser les limites en ce qui le concerne.
La génération actuelle, la première dotée d’un moteur central, est venue nous offrir une conduite et une tenue de route absolument exceptionnelles. Ont suivi des variantes exploitant des niveaux de puissance inimaginables il y a quelques années à peine.
Et voilà qu’on nous montre un peu à quoi pourrait ressembler l’avenir avec le dévoilement d’un autre concept qui redéfinit les normes.
Le concept California est né du studio de design que General Motors (GM) opère à Pasadena, en Californie. Le bolide est décrit comme « une expression stimulante et novatrice de la philosophie de conception de GM. » Il est doté d’une structure monocoque en fibre de carbone et d’un groupe motopropulseur électrique.
Son style, on le voit, est très futuriste, mais en même temps, on comprend qu’il tire ses influences de la génération qui est actuellement proposée.
« La Californie du Sud est au cœur de la culture automobile et du design depuis un siècle, et GM y est très présent depuis près de 40 ans. Nous voulions nous assurer que ce concept soit développé dans cette optique californienne, mais avec une vision globale et futuriste. La dualité des objectifs est à la base de la stratégie de conception de ce concept », a déclaré Brian Smith, le directeur du design du centre GM de Pasadena.
Les lignes fluides et arrondies du modèle frappent l’œil, y compris son toit constitué d’une seule pièce qui s’élève vers le haut pour accueillir le conducteur et son passager. Il peut aussi être retiré.
L’intérieur est celui d’un concept, avec des lignes qui mettent davantage de l’avant le style plutôt que la fonctionnalité. On voit que la thématique est centrée sur le conducteur. On note aussi l’inspiration fournie par le cocon de la cuvée actuelle, notamment avec cette cloison qui sépare les occupants.
Aucun détail n’a été livré à propos du groupe motopropulseur, mais il est indiqué qu’il s’agit d’un véhicule électrique alimenté par une batterie prismatique qui prend la forme d’un T. Les concepteurs ont choisi cette approche afin d’abaisser la position des sièges, notamment.
En mars, Chevrolet dévoilait également un concept de la Corvette. Dans les deux cas, il n’y a pas d’intention de production. Cependant, ce qui est toujours intéressant à surveiller, c’est à quel point le design de cette étude va influencer la suite des choses.
Contenu original de auto123.