Jonathan et Jérôme ont décidé d'avoir une discussion franche sur le 3e lien. Est-il au bon endroit? Le concept et le prix font-ils du sens? Le projet deviendra-t-il réalité?
Faisant référence aux derniers chiffres qui indiquent que le trafic des ponts est en baisse de 13% par rapports aux chiffres pré-pandémiques, Jonathan estime qu'il faut plutôt garder le focus sur la vision autour du projet.
C'est vrai que les situations problématiques [sur les ponts] sont moins nombreuses qu'avant la pandémie. Sauf qu'on ne peut pas s'arrêter à ça, on n'a pas le droit de s'arrêter à ça, parce que, je le mentionnais hier, je le répète, le 3e lien c'est une vision pas de 5 ans, pas de 10 ans, c'est une vision de 25, 50, 100 ans!
Pour sa part, Jérôme estime que ceux qui se sont déjà lancés dans le développement de terrains à l'est de la Rive-sud, font un très gros pari.
Je vais être bien clair, je suis en faveur d'un 3e lien. Mais la question, la vraie question, si on veut revenir sur la terre, sur le plancher des vaches, c'est: Est-ce qu'il y a assez de trafic pour justifier un projet à 11-12 milliards?
Écoutez leur analyse complète dans l'extrait ci-dessus.