Écoutez Jérôme et Jonathan aborder l'abandon du tramway par le gouvernement Legault.
Les deux acolytes mentionnent qu'il était temps qu'une action concrète soit prise avec ce projet qui semblait de plus en plus s'enliser.
Pour sa part, Jérôme se dit surpris que le gouvernement retire la responsabilité du projet de transport structurant des mains de la ville de Québec.
Il qualifie toutefois de « coup de circuit » la décision de François Legault de mandater la Caisse de dépôt pour trouver le meilleur projet.
S'ils prennent un projet [la Caisse de dépôt], il faut que ça réponde à des besoins réels, parce que sinon il n'y a pas de rendement. Si c'est un projet de transport qui ne répond pas à des besoins réels, les rendements sont pas là. Je pense que le tramway ne correspondait pas à des besoins réels. Où sont les besoins réels? C'est l'axe Nord-Sud.
De son côté, Jonathan s'avoue moins surpris que son collègue.
Je considère que je l'ai vu venir, puis je vais te dire pourquoi, parce que ça fait déjà plusieurs semaines qu'on dit ou que moi je dis que ce projet-là va être repris par le gouvernement. Ma théorie étant qu'il voulait remettre ça entre les mains de l'Agence des transports que Geneviève Guilbault va mettre sur pied. L'agence n'existe pas, mais il y avait urgence de retirer le projet à la Ville de Québec.
Écoutez l'analyse complète dans l'extrait ci-dessus.
