Le chroniqueur François Gagnon analyse l’échec du mégaprojet Northvolt. Il souligne la perte d’environ 270 millions de dollars pour le gouvernement du Québec et 200 millions de dollars pour la Caisse de dépôt et de placement du Québec, malgré l’implication de partenaires majeurs comme BMW, Volkswagen, Volvo, Goldman Sachs et Hydro-Québec.
Il met en cause la conjoncture du marché des véhicules électriques, la concurrence chinoise, la fin des subventions américaines et la stratégie gouvernementale de trop miser sur la filière batterie, rappelant l’exemple de Gaspésia.
François Gagnon questionne également la pertinence de l’investissement public dans de tels projets industriels.
Source: La Presse Canadienne
Écoutez l'analyse complète de François Gagnon dans l'extrait ci-dessus