Le gouvernement fédéral abandonnera l’obligation en 2026 d’atteindre 20 % de véhicules électriques sans émissions au Canada.
Ceci a lieu dans un contexte de retard de l’industrie nord-américaine face à la Chine, la Corée, le Japon et l’Europe.
Devrait-on ouvrir le marché canadien aux véhicules chinois?
Écoutez Francis Gosselin, économiste, donner son opinion à ce sujet.