Auto123 met à l’essai le GMC Acadia AT4 2025.
Dans le segment des VUS intermédiaires, le GMC Acadia 2025 se distingue par son allure robuste et son habitacle spacieux. Offert en trois versions (Elevation, AT4 et Denali), l’Acadia s’adresse à un large public, que ce soit des familles ou des gens plus aventuriers. La version AT4 que nous avons conduite est celle qui permet de vivre l’expérience Acadia hors des sentiers battus.
Design du GMC Acadia AT4 2025 - 7,5/10
L’Acadia AT4 ne fait pas dans la dentelle. Son design extérieur affiche clairement ses ambitions tout-terrain. La garde au sol rehaussée d’un pouce et les voies élargies lui confèrent une posture plus imposante. Les pneus Goodyear Wrangler de 18 pouces, montés sur des jantes au fini foncé, renforcent cette impression de robustesse.
À l’avant, le bouclier intègre des plaques de protection et des crochets de remorquage rouges, signature de la version AT4. Les passages de roues, plus marqués, accentuent le caractère baroudeur du véhicule.
L’intérieur
L’habitacle de l’AT4 se distingue grâce à des éléments exclusifs, comme des sièges en PVC plus résistants aux taches et à l’usure, des surpiqûres contrastantes de couleur acajou et des garnitures chromées.
L’ambiance générale est à la fois robuste et raffinée.
Technologie du GMC Acadia AT4 2025 – 8,0/10
L’Acadia AT4 2025 est équipé d’un système multimédia à la page. L’écran tactile de 15 pouces, de série avec toutes les versions, offre une interface intuitive et personnalisable. La compatibilité avec les services de Google permet d’accéder à une variété d’applications, dont la navigation, directement depuis l’écran.
Pour faciliter les manœuvres, l’Acadia AT4 propose jusqu’à neuf vues de caméra différentes, affichées sur l’écran central. Ces dernières incluent des prises de l’avant, de l’arrière, du dessus, et même un angle montrant l’attelage de remorque.
En matière de sécurité, l’Acadia AT4 est doté d’une suite complète de technologies d’aides à la conduite, comme l’alerte de collision avant, l’assistance au maintien de voie et le freinage automatique d’urgence. Le système Super Cruise, en option, permet une conduite mains libres sur certaines routes secondaires et autoroutes.
Motorisation du GMC Acadia AT4 2025 – 7,0/10
Sous le capot de l’Acadia AT4 2025 se cache un moteur 4-cylindres turbo de 2,5 litres. Ce dernier développe une puissance de 328 chevaux et un couple de 326 lb-pi, ce qui lui permet d’offrir des performances respectables sans être impressionnantes.
La boîte automatique à huit rapports, associée à un système de transmission intégrale, assure une conduite souple et efficace. L’Acadia AT4 peut remorquer jusqu’à 5000 livres, ce qui est amplement suffisant pour la plupart des besoins.
Conduite du GMC Acadia AT4 2025 - 6,5/10
L’Acadia AT4 offre un bon compromis entre confort et capacités hors route, mais il ne faut pas s’attendre à des miracles. Sa suspension, spécialement calibrée, absorbe efficacement les chocs, mais on sent encore les imperfections de la route, surtout à basse vitesse. Sur les chemins de gravier, l’Acadia AT4 se montre stable, mais il faut rester prudent sur les terrains plus accidentés.
Le système de transmission intégrale Active Torque Control, exclusif à l’AT4, fait un travail honnête en répartissant le couple entre les roues pour optimiser la motricité. Pour s’adapter aux différentes conditions, l’Acadia AT4 propose un choix de six modes de conduite, des réglages accessibles via une molette située sur la console centrale. Le mode Tout-terrain ajuste les paramètres du véhicule pour optimiser la traction sur les surfaces meubles comme la terre, le sable ou la neige.
Le mode Descente, quant à lui, contrôle la vitesse dans les descentes abruptes, en utilisant le frein moteur et les freins antiblocage.
Pour la conduite quotidienne, le mode Normal privilégie le confort et l’efficacité énergétique. Si vous recherchez une conduite plus dynamique, avec une réponse plus directe de l’accélérateur et de la direction, le mode Sport est là pour vous. Le choix du réglage Remorquage/Transport ajuste les paramètres pour tracter des charges, en optimisant la stabilité et la puissance.
Enfin, le mode Neige améliore la traction sur ce type de surface, ainsi que sur la glace, en ajustant la réponse de l’accélérateur et la répartition du couple.
Ces différents modes contribuent à la polyvalence de l’Acadia AT4, ce qui lui permet de s’adapter à une variété de situations. Toutefois, il ne faut pas s’y méprendre, l’Acadia AT4 n’est pas un véritable franchisseur. Il est capable de s’aventurer hors des sentiers battus, mais ses capacités restent limitées.
Sur la route, l’Acadia AT4 se montre confortable et silencieux. La direction est précise, mais manque un peu de rétroaction. Le roulis est bien maîtrisé, mais on sent que le véhicule est haut perché. Les accélérations sont franches grâce au moteur turbocompressé, mais la boîte automatique à huit rapports peut parfois se montrer hésitante.
En conduite dynamique, l’Acadia AT4 atteint rapidement ses limites. Son poids élevé et son centre de gravité haut se font sentir dans les virages serrés.
Prix canadiens du GMC Acadia 2025
L’Acadia 2025 propose une gamme de prix qui s’étend sur plus de 10 000 $, permettant aux acheteurs de choisir la version qui correspond le mieux à leurs besoins et à leur budget.
Acadia Elevation 2025 — À partir de 52 499 $, l’Acadia Elevation offre un excellent point d’entrée. Il comprend un ensemble complet de caractéristiques de série, notamment le système multimédia sur écran tactile de 15 pouces, la compatibilité avec les applications Apple CarPlay et Android Auto, et une suite de technologies d’aides à la conduite.
Acadia AT4 2025 — Avec un prix de base de 57 999 $, l’Acadia AT4 ajoute une dimension d’aventure à l’équation. Il se distingue avec une garde au sol rehaussée, des pneus tout-terrain, le système de transmission intégrale Active Torque Control et des éléments de design exclusifs.
Acadia Denali 2025 — Au sommet de la gamme, l’Acadia Denali incarne le luxe et le raffinement. Affiché à partir de 64 499 $, il offre des caractéristiques haut de gamme comme des sièges en cuir perforé, un système audio Bose à 16 haut-parleurs, des boiseries véritables et des jantes de 22 pouces (option).
Notez que ces prix ne comprennent pas les options, les frais de transport et les taxes. Le prix final d’un Acadia 2025 peut donc varier considérablement en fonction de la version choisie et des options ajoutées.
Le mot de la fin
Le GMC Acadia AT4 2025 est un VUS polyvalent qui combine confort, espace et capacités hors route. Son design robuste et son équipement spécifique lui permettent de s’aventurer hors des sentiers battus tout en offrant une expérience de conduite agréable au quotidien.
Il s’adresse aux familles actives qui recherchent un véhicule capable de les accompagner dans toutes leurs aventures, que ce soit pour une escapade en forêt ou pour le transport quotidien.
Concurrents du GMC Acadia AT4 2025
- – Honda Pilot TrailSport
- – Jeep Grand Cherokee L Overland
- – Kia Telluride X-Pro
- - Subaru Outback Wilderness
- - Toyota 4Runner TRD Off-Road
Contenu original de auto123.