Nathalie Lessard, porte-parole de la Société des ponts Jacques-Cartier et Champlain, confirme que le Pont de Québec, bien que rouillé est jugé « acceptable » et demeure sécuritaire pour les véhicules, piétons, vélos et trains.
Elle rappelle qu'un plan de réhabilitation de 1 milliard de dollars sur 25 ans, incluant une inspection détaillée centimètre par centimètre et des travaux prioritaires, est en cours, avec une attention particulière au côté Lévis, plus touché par la corrosion.
L’objectif est d’améliorer l’état du pont et de restaurer sa valeur patrimoniale.
Nathalie Lessard dit que la Société est en mesure d'entretenir la structure pour qu'elle devienne potentiellement meilleure que l'état acceptable.
Mme Lessard mentionne qu'une grande surface du Pont de Québec sera inspectée pour établir un diagnostic, l'équivalent de 92 terrains de football scruté « centimètre par centimètre ».
Elle assure que les travaux débuteront l'an prochain pour améliorer l'état du pont.
Les éléments principaux présentent très peu de dommages. C'est vraiment certains éléments secondaires et certains éléments tertiaires qui sont les plus dégradés.
Source: Adobe Stock - Partie du pont de Québec touché par la rouille
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