Est-ce qu'il y a un déséquilibre important des investissements en transport en commun entre Montréal et Québec?
Les chiffres semblent le confirmer: des projets comme la ligne bleue (7,6 milliards), le REM (9,6 milliards), le pont Champlain (4,5 milliards) et d’autres, totalisant 22,6 milliards à Montréal... contre 2,7 milliards à Québec en 60 ans.
Écoutez la discussion sur les montants astronomiques accordés à Montréal pour le transport et les infrastructures en comparaison à Québec, mercredi, à Bouchard en parle.